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Polimento de Carro: O que ninguém te conta

  • Foto do escritor: Marketing Krakoss Garage
    Marketing Krakoss Garage
  • há 13 minutos
  • 3 min de leitura

O polimento automotivo é um dos serviços mais procurados por quem busca devolver o brilho e a aparência de carro novo. Mas será que tudo o que te contam sobre o processo é verdade? Neste artigo, você vai descobrir o que ninguém te conta sobre o polimento de carro — informações que fazem toda a diferença no resultado final e na vida útil da pintura do seu veículo.


Ilustração 3D mostrando em camadas a estrutura da pintura automotiva, com lataria, primer, base colorida, verniz em visual técnico e moderno.

O polimento pode afinar a pintura — e isso é irreversível


Entenda o que acontece com o verniz durante o polimento:

A maioria dos veículos modernos possui um sistema de pintura tricamada: primer, base (cor) e verniz. Esse verniz é a camada transparente que protege a pintura contra raios UV, fezes de pássaros, chuva ácida e riscos leves. O que poucos dizem é que, ao realizar o polimento, parte dessa camada é removida — mesmo que de forma controlada.


O que é o desbaste de verniz?

Durante o polimento, a combinação de máquina, boina e composto abrasivo realiza um "nivelamento" da superfície, removendo imperfeições. Esse processo, chamado de desbaste de verniz, pode retirar entre 3 a 8 micra por etapa. Para você ter ideia, a espessura total do verniz varia de 40 a 70 micra, ou seja, um polimento mal feito pode comprometer toda a proteção original da pintura.



Polimento técnico: Nem todo profissional está preparado

Muitos centros de estética automotiva oferecem polimento de carro com foco apenas no resultado visual — brilho imediato e retirada de riscos. No entanto, um profissional sério faz a medição da espessura da pintura com um PTG (Paint Thickness Gauge) antes de iniciar o processo. Essa avaliação é essencial para determinar o quanto de verniz ainda existe e se o polimento é seguro ou não naquele veículo.


Profissional realizando polimento no capô de um carro com politriz, utilizando técnica adequada para restaurar o brilho e proteger a pintura automotiva.

 Sinais de que o carro já foi polido várias vezes

  • Baixo nível de reflexão em áreas específicas

  • Verniz opaco ou queimado em capô e teto

  • Presença de hologramas (marcas circulares da boina)

  • Pintura extremamente fina em áreas que deveriam ter maior espessura


Polir demais pode sair caro: Valorize a integridade da pintura

Muitos donos de carros acham que polir o carro todo ano é uma boa prática, mas isso pode ser um erro grave. O excesso de polimento pode levar à necessidade de repintura parcial ou total — algo que desvaloriza o veículo e compromete a originalidade. Em casos extremos, o verniz pode ser completamente removido, deixando a base colorida exposta.



O que você deve exigir de um profissional de polimento?

  • Medição da espessura da pintura antes do serviço

  • Uso de produtos de qualidade (boinas, compostos e máquinas)

  • Laudo ou registro do antes e depois do polimento

  • Clareza sobre a real necessidade do polimento ou se uma refinada ou revitalização leve já seriam suficientes


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Seja você um profissional da estética automotiva ou alguém que gosta de cuidar do carro nos mínimos detalhes, a escolha das ferramentas e produtos faz toda a diferença no resultado final.


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